ગ્રેફાઇટ ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરીના મોટા પાયે ઉત્પાદનના મોજા પર સવારી કરવા માટે સુયોજિત છે

ગ્રેફાઇટ એ નરમ કાળાથી સ્ટીલ ગ્રે ખનિજ છે જે કુદરતી રીતે કાર્બન-સમૃદ્ધ ખડકોના મેટામોર્ફિઝમમાંથી પરિણમે છે, જેના પરિણામે સ્ફટિકીય ફ્લેક ગ્રેફાઇટ, ઝીણા દાણાવાળા આકારહીન ગ્રેફાઇટ, વેઇન અથવા મોટા ગ્રેફાઇટ બને છે.તે સામાન્ય રીતે સ્ફટિકીય ચૂનાના પત્થર, શેલ અને જીનીસ જેવા મેટામોર્ફિક ખડકોમાં જોવા મળે છે.
ગ્રેફાઇટ લુબ્રિકન્ટ્સ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ માટે કાર્બન બ્રશ, અગ્નિશામક અને સ્ટીલ ઉદ્યોગમાં વિવિધ પ્રકારના ઔદ્યોગિક ઉપયોગો શોધે છે.સેલ ફોન, કેમેરા, લેપટોપ, પાવર ટૂલ્સ અને અન્ય પોર્ટેબલ ઉપકરણોની લોકપ્રિયતાને કારણે લિથિયમ-આયન બેટરીના ઉત્પાદનમાં ગ્રેફાઇટનો ઉપયોગ દર વર્ષે 20% થી વધુ વધી રહ્યો છે.જ્યારે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ પરંપરાગત રીતે બ્રેક પેડ્સ માટે ગ્રેફાઇટનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) બેટરીમાં ગાસ્કેટ અને ક્લચ સામગ્રી વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહી છે.
ગ્રેફાઈટ એ બેટરીમાં એનોડ સામગ્રી છે અને તેનો કોઈ વિકલ્પ નથી.તાજેતરની માંગમાં સતત મજબૂત વૃદ્ધિ હાઇબ્રિડ અને ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વધતા વેચાણ તેમજ નેટવર્ક સ્ટોરેજ સિસ્ટમ્સ દ્વારા પ્રેરિત છે.
વિશ્વભરની ઘણી સરકારો આંતરિક કમ્બશન એન્જિનને તબક્કાવાર રીતે દૂર કરવાના હેતુથી કાયદાઓ પસાર કરી રહી છે.ઓટોમેકર્સ હવે ઓલ-ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની તરફેણમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનોને તબક્કાવાર બંધ કરી રહ્યા છે.પરંપરાગત HEV (હાઇબ્રિડ ઇલેક્ટ્રિક વાહન)માં ગ્રેફાઇટનું પ્રમાણ 10 કિલો અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં 100 કિલો સુધીનું હોઈ શકે છે.
કાર ખરીદદારો EVs તરફ સ્વિચ કરી રહ્યા છે કારણ કે શ્રેણીની ચિંતાઓ ઓછી થઈ રહી છે અને વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પૉપ અપ થાય છે અને વિવિધ સરકારી સબસિડીઓ વધુ મોંઘા ઈવી પરવડી શકે છે.આ ખાસ કરીને નોર્વેમાં સાચું છે, જ્યાં સરકારી પ્રોત્સાહનોના પરિણામે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ હવે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનના વેચાણ કરતાં વધી ગયું છે.
મોટર ટ્રેન્ડ મેગેઝિન અહેવાલ આપે છે કે તેઓ 20 મોડલ પહેલેથી જ બજારમાં આવવાની અપેક્ષા રાખે છે, જેમાં એક ડઝનથી વધુ નવા ઈલેક્ટ્રિક મોડલ્સ તેમની સાથે જોડાશે.રિસર્ચ ફર્મ IHS માર્કિટ અપેક્ષા રાખે છે કે 100 થી વધુ કાર કંપનીઓ 2025 સુધીમાં બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહન વિકલ્પો ઓફર કરશે. IHS અનુસાર, 2020માં યુએસ રજિસ્ટ્રેશનના 1.8 ટકાથી 2025માં 9 ટકા અને 2030માં 15 ટકા, IHS મુજબ, 100 થી વધુ કાર કંપનીઓ બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનના વિકલ્પો ઓફર કરશે. .
2020 માં લગભગ 2.5 મિલિયન ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વેચવામાં આવશે, જેમાંથી 1.1 મિલિયન ચીનમાં બનાવવામાં આવશે, 2019 થી 10% વધુ, મોટર ટ્રેન્ડ ઉમેરે છે.પ્રકાશન કહે છે કે યુરોપમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનું વેચાણ 2025 સુધીમાં 19 ટકા અને 2020 સુધીમાં 30 ટકા સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
આ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણની આગાહીઓ વાહન ઉત્પાદનમાં નાટકીય પરિવર્તનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.સો કરતાં વધુ વર્ષો પહેલા, ગેસોલિન અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બજાર હિસ્સા માટે સ્પર્ધા કરતા હતા.જો કે, સસ્તી, શક્તિશાળી અને સરળ મોડલ T એ રેસ જીતી લીધી.
હવે જ્યારે આપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ આગળ વધવાની તૈયારીમાં છીએ, ત્યારે ગ્રેફાઇટ કંપનીઓ ફ્લેક ગ્રેફાઇટ ઉત્પાદનના મુખ્ય લાભાર્થીઓ હશે, જે વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે 2025 સુધીમાં બમણાથી વધુની જરૂર પડશે.